设为首页 - 加入收藏  
您的当前位置:首页 >综合 >不加L才是真“西装暴徒”!试驾进口奥迪A7 3.0T 正文

不加L才是真“西装暴徒”!试驾进口奥迪A7 3.0T

来源:文琦头条编辑:综合时间:2024-03-28 21:18:58

    一般情况下,西装暴徒奥迪的不加车在加了L之后,销量都会比没加L的真试梁少宠妻成瘾好,但是驾进当你把目光放到A7身上时,却会发现曾经风头正盛的口奥上汽奥迪A7L,销量有时竟连进口A7都不如。西装暴徒对于这种不如,不加有人觉得是真试加长让A7没了灵魂,也有人觉得是驾进A6L和A8L太紧密,中间插不进第三者。口奥分析有很多,西装暴徒但实际到底是不加怎么一回事呢,恰好近期社长试驾了2023款奥迪A7,真试所以接下来就通过它来好好聊聊。驾进前脸部分,口奥梁少宠妻成瘾奥迪A7其实还是比较中规中矩的。六边形进气格栅整体较为扁平,内部采用的是能延伸视觉宽度的黑色横向装饰面板,配合上发动机舱上隆起的筋肉线条、以及吸引眼球的大灯后,看着还是很有力量感的。当然,要说力量感,吸睛能力最足的,还得是它的侧面。流畅的车顶线条自B柱开始逐渐下滑至车尾,带来极具辨识度的经典的溜背,此外,在门板部位,它还有像极了人体的肌肉线条的折痕。别的不说,单凭这个侧颜,它就已经可以甩开A7L几条街了。尾部,同样也是干净利落,大溜背的车身造型在尾部收得十分干净,贯穿式的LED尾灯更是无人能出其右。唯一比较可惜是,它的排气采用了隐藏式设计,少了一点运动的感觉。来到驾驶位,12.3英寸全液晶仪表搭配10.1+8.6英寸中控双屏幕,三块大屏让全新A7看起来科技感满满。而屏幕的触碰反应也很棒,按下去它会有力度和声音反馈,细节处理贼用心。另外,试驾的这台A7还得到了MTM(奥迪御用改装厂)改装,因此它的内部还存在着大量MTM徽标,非常能激发驾驶员的驾驶欲望。就设计和人体工程学体验来看,德味满满的奥迪A7还是很讨喜的。但是当你想像开自主车那样去使唤A7的车机时,你会发现它的车机真的很合资,不仅语音识别不准,它的蓝牙连接时常断开。看着这个车机,社长不禁想起那句话:高端车的娱乐功能都在副驾。后排的话,腿部空间算是比较正常,只是受限于溜背造型,头部空间会略显局促。当然,如果你还是高个子,那头部、腿部空间都会紧促。而这,也是奥迪A7加L的一个关键原因,但是话又说回来,有多少人买A7不是关注好看、好开,而是在意后排空间大不大呢?就静态体验来看,A7确实很西装,那么在开起来之后,它是不是就立马变暴徒呢?如果是2.0T,那想变暴徒还是有一定难度的,但如果是3.0T,那可就轻轻松松了,而社长试驾的,恰好就是3.0T V6版本,最大马力340匹,最大扭矩500N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,零百加速能压缩到5.3秒。5.3秒破百,和动辄3、4秒破百的新能源车比,好像是差了点意思,但一脚油门到底,完全可以发现它带来的快感不是只有瞬间,而是一直源源不断爆发的,即便去到120km/h再加速,也不会有丝毫不足感,简单来说就是它可以一直爽。而且由于车身重心低矮,以及Quattro四驱系统加持,即便是高速行驶或者转弯,奥迪A7也不会让人突兀,反倒是游刃有余的让你变线、压弯。另外,方向盘的指向性精准,转向也很轻盈,能给人一种随叫随到,不慌不忙的优雅感。至于7速双离合变速箱,换挡可以说是非常平顺,就算你是想行驶时猛的降档提速,它也不会给你带来丝毫顿挫感。真的想知道有没有换挡,只能通过看仪表上的挡位数字变化实现,这点,真的很不双离合。值得一提的是,试驾的这台奥迪A7还配备了可调空气悬架,遇到坑坑洼洼的路段,完全不需要担心,直接把悬架调高即可,接下来它就会主动为你将那些多余的震动给吸收掉,滤震的效果相当不错。而在静谧性方面,用上无框车门和掀背尾门的A7本应风噪较大的,但是事实却是在时速100km/h以下时,你基本都听不到风噪,唯一能明显传入耳的,就只有那调得相当悦耳的发动机声浪。总的来说,不加长的A7才是一台极具个性车,不仅有极具正义感的颜值,它还有“暴徒”一般的实力。如果你要的是一台优雅且暴力的驾驶机器,那A7会是一个好选择,而如果想要一台空间大,驾乘舒服的奥迪,那A6L、A8L,其实都排在A7L前面,你觉得呢?

0.3873s , 42052.1953125 kb

Copyright © 2024 Powered by 不加L才是真“西装暴徒”!试驾进口奥迪A7 3.0T,文琦头条  

sitemap

Top